रुको भाई! पेट्रोल भरवाते टाइम सिर्फ जीरो नही इस चीज का भी रखें ध्यान: पेट्रोल भरने से पहले फ्यूल डिस्पेंसर मशीनों को ‘जीरो’ के लिए जांचना चाहिए। यह काम आमतौर पर पेट्रोल पंप पर किया जाता है। करना भी क्यों नही चाहिए। हालाँकि, हम एक और महत्वपूर्ण बिंदु पर ध्यान नहीं देते हैं। हम इस बात की ओर ध्यान आकर्षित करना चाहते हैं कि अगर हमें जीरो नहीं दिखाई देता है तो पेट्रोल भरने वाला कुछ खेल खेल सकता है और कम मात्रा में पेट्रोल दे सकता है.
अगर हम ऐसा नहीं करते हैं तो कार खुद ही क्षतिग्रस्त हो सकती है। पेट्रोल/डीजल का घनत्व सीधे तौर पर इसकी शुद्धता से संबंधित होता है। सरकार ने इसके मानक तय कर रखे हैं। यहां जानिए कि यह शुद्धता का पैमाना क्या है और आप इसे कैसे चेक कर सकते हैं।
आख़िरकार डेंसिटी होता क्या है?
किसी पदार्थ या उत्पाद का घनत्व उसका डेंसिटी होता है। सीधे शब्दों में कहें तो घनत्व किसी पदार्थ या उत्पाद की मोटाई को दर्शाता है। एक उत्पाद की स्थिरता इसमें शामिल पदार्थों या तत्वों की विशिष्ट मात्रा से निर्धारित होती है। इन तत्वों की उपस्थिति की पहचान करके उत्पाद की गुणवत्ता निर्धारित की जाती है।
हम गाड़ियों में इस्तेमाल होने वाले इंजन ऑयल का उदाहरण लेकर समझ सकते हैं। मोटर ऑयल, जो बेस ऑयल और एडिटिव्स का मिश्रण है, छूने पर चिपचिपा या बहुत पतला नहीं लगना चाहिए।
पतले या चिपचिपे का मतलब है कि इसमें बेस ऑयल और एडिटिव्स के अलावा कुछ और मिलाया गया है या आवश्यक सामग्री का उपयोग नहीं किया गया है।
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अब हम अपनी बात पर वापस आते हैं। पेट्रोल के घनत्व की एक सीमा होती है। यदि उत्पाद में किसी भी तरह की मिलावट की गई है, तो तत्वों या पदार्थों के बीच दूरी होगी। इस दूरी के परिणामस्वरूप, उत्पाद की गुणवत्ता खराब हो जाती है। जब हम इंजन पर तेल लगाते हैं तो अक्सर हमारी उंगलियों का उपयोग इंजन के तेल को देखने के लिए किया जाता है।
अगर पेट्रोल या डीजल में पर्याप्त चिकनाई मौजूद है तो आप समझ लीजिये की पेट्रोल/दिसेल में दम है वरना उसे चेंज करने का वक्त आ गया है. स्वदेशी दिखने के बावजूद घनत्व जांचने का यह तरीका कारगर माना जाता है। पेट्रोल के लिए भी आपको ऐसे हि पूरी प्रक्रिया का पालन करना होगा।
पेट्रोल/डीजल के लिए डेंसिटी की क्या सीमा है?
प्रत्येक पदार्थ का एक निश्चित घनत्व होता है।ठीक उसी तरह पेट्रोल डीजल आदि का भी होता है। सरकार ने मानक तय कर रखे हैं। पेट्रोल का शुद्धता घनत्व 730 और 800 किलोग्राम प्रति घन मीटर (kg/m3) के बीच होता है। दूसरी ओर, डीजल का शुद्धता घनत्व 830 और 900 किग्रा/एम3 के बीच बताया जाता है।
आपको आश्चर्य हो सकता है कि आंकड़े निश्चित क्यों नहीं हैं। यह तापमान में बदलाव के कारण है। इसलिए एक दायरा तय किया गया है। जब किसी भी पेट्रोल पंप पर यह सीमा नीचे या ऊपर बताई गई संख्या से अधिक है, तो मिलावट हुई है। एक साइड नोट के रूप में, मिलावट केवल जाँच के बाद ही खोजी जा सकती है, लेकिन आमतौर पर इसे पेट्रोल के साथ विलायक मिलाकर प्राप्त किया जाता है। खराब पेट्रोल की स्थिति में आपको सीधा नुकसान होगा। खराब पेट्रोल प्रभावित करेगा कि कार कितनी खराब है। हालाँकि, आप इसे स्वयं जाँच सकते हैं।
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- यह जानकारी पेट्रोल भरने वाली मशीन पर पहले से ही प्रदर्शित होती है, इसलिए पूछने की आवश्यकता नहीं है।
- पेट्रोल रसीद में भी यह जानकारी होती है। यदि आप संतुष्ट नहीं हैं तो आप इसे डेंसिटी जार से चेक कर सकते हैं।
- घनत्व की जांच के लिए एक 500 मिलीलीटर जार, एक हाइड्रोमीटर, एक थर्मामीटर और एक एएसटीएम (अमेरिकन सोसाइटी फॉर टेस्टिंग ऑफ मैटेरियल्स) रूपांतरण शुल्क की आवश्यकता होती है। किसी भी तरल का हाइड्रोमीटर से घनत्व के लिए परीक्षण किया जा सकता है।
- पेट्रोल पंप पर आपको ये सारी चीजें मिल जाती हैं।
- घनत्व जार का उपयोग विभिन्न तापमानों पर घनत्व अंतर को निकालने के लिए किया जाता है।
- उपभोक्ता संरक्षण अधिनियम 1986 के तहत प्रत्येक उपभोक्ता को पेट्रोल की शुद्धता मापने का अधिकार है।
- इस प्रक्रिया का वीडियो इंडियन ऑयल के यूट्यूब चैनल पर पोस्ट किया गया है।
- अगर आपका मन करे तो आप इसके बाद संबंधित एजेंसी से शिकायत भी कर सकते हैं।
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